专业性码头
相关于综合性码头而言，，，，，专供某一牢靠货种和流向的货物举行装卸的码头。。。。如：煤炭码头、化肥（散装或袋装）码头、石油码头、集装箱码头等等。。。。其特点是码头装备较量牢靠，，，，，便于装卸机械化和自动化，，，，，装卸效率高，，，，，码头通过能力大，，，，，治理便当。。。。
集装箱码头
专供集装箱装卸的码头。。。。它一样平常要有专门的装卸、运输装备，，，，，要有集运、贮存集装箱的宽阔堆场，，，，，有供货物分类和拆装集装箱用的集装箱货运站。。。。由于集装箱可以把种种繁杂的件货和包装杂货组陋习格化的统一体，，，，，因此可以接纳大型专门装备举行装卸、运输，，，，，包管货物装卸、运输质量，，，，，提高码头装卸效率。。。。以是现在天下各国对件杂货的成组化、集装箱化的运输都很重视。。。。
货主码头
沿江、河、湖、海的厂矿企业，，，，，在质料、燃料、制制品的运输历程中，，，，，为了镌汰倒载和短途运输，，，，，降低产品本钱，，，，，通常都在靠近企业周围，，，，，由本企业建设码头。。。。这类专业性较量强的码头，，，，，称为货主码头。。。。
石油码头
装卸原油及制品油的专业性码头。。。。它距通俗货码头和其他牢靠修建物要有一定的防火清静距离，，，，，拜见“油港”。。。。这类码头的一样平常特点是货物载荷小，，，，，装卸装备较量简朴，，，，，在油船不大时，，，，，一样平常轻盈型式的码头都可顺应。。。。由于近代海上油轮巨型化，，，，，凭证油轮抗御风波能力大、吃水深的特点，，，，，对码头泊稳条件要求不高。。。。现在有四种装卸原油的深水码头，，，，，即：单点系泊、多点系泊、岛式码头和栈桥式码头。。。。前三种一样平常没有防风波修建物，，，，，最后一种是否设防风波修建物，，，，，要视安排形式和外地条件而定。。。。
综合性码头
又称通用码头。。。。能够举行多种货物装卸作业的码头。。。。接纳通用装卸机械装备，，，，，一样平常以装卸件杂货为主。。。。这种码头顺应性强，，，，，在货种不稳固或批量不大时较量适用。。。。
